
5083 Aluminiowa rura kucia dla morskiej
5083 stop aluminium jest wysokim stopem magnezu o dobrej wytrzymałości, odporności na korozję i maszynowości wśród stopów bez ciepła .
1. Proces materiału i kucia
5083 Morskie rurki z gliniastą klasy aluminiowe są zgodne z standardami ASTM B247, EN 754-2 i Norsok M -121 ze zoptymalizowaną składem magnezu-mangańskiego dla odporności na korozję wody morskiej:
Podstawowe elementy stopowe:
Magnez (mg): 4.0-4.9% (zwiększa odporność na wytrzymałość i korozję)
Manganese (mn): 0.4-1.0% (kontroluje strukturę ziarna)
Chrom (Cr): 0.05-0.25% (poprawia odporność na pękanie korozji naprężeń)
Materiał podstawowy:
Aluminium (AL): większe lub równe 93,5% (saldo)
Ograniczenia zanieczyszczenia:
Żelazo (Fe): mniejsze lub równe 0,40% maks.
Krzem (SI): mniej niż lub równy 0,40% maks.
Miedź (Cu): mniejsze lub równe 0,10% maks. (Krytyczne dla korozji morskiej)
Cynk (Zn): mniejszy lub równy 0,25% maks.
Proces kucia specyficzny dla morskiego:
Podgrzewanie: 380-420 stopień w kontrolowanych piecach atmosfery
Parametry kucia:
Zakres temperatur: 320-380
Współczynnik redukcji: większy lub równy 3: 1 (gwarantuje udoskonalenie ziarna)
Szybkość odkształcenia: 1-10 s⁻¹
Kierunkowy przepływ ziarna: orientacja wzdłużna ± 8 stopni
Kucie wielokierunkowe: Trzy osiowe prasy hydrauliczne (15, 000-30, 000 tony)
Leczenie po wyrzuceniu:
Kontrolowane chłodzenie: 30 stopni /min maksymalna szybkość chłodzenia
Tolerancja prostowania: mniejsza lub równa 0,5 mm/m
Certyfikowany na DNV GL OS F101 i przewodnik ABS dla struktur aluminiowych o pełnej identyfikowalności od kęsów do gotowego produktu .
2. Właściwości mechaniczne w warunkach morskich
H116/H321 Temperniki zapewniają doskonałą wydajność wody morskiej:
|
Nieruchomość |
H116 TEMMER |
H321 TEMMER |
Standard testowy |
|
Wytrzymałość na rozciąganie |
275-350 MPA |
300-370 MPA |
ASTM E8 |
|
Granica plastyczności (RP0.2) |
125-185 MPA |
215-265 MPA |
ASTM E8 |
|
Wydłużenie w wodzie morskiej |
16-22% |
10-16% |
ASTM G44/G49 |
|
Twardość złamania Kic |
35 MPA√m |
30 MPA√m |
ASTM E399 |
|
Limit zmęczenia korozji |
110 MPa (10⁷ Cyc) |
140 MPa (10⁷ Cyc) |
ASTM E466 |
|
Wpływ wytrzymałości ({-40) |
35-45 J |
28-35 J |
ISO 148 |
|
Próg korozji naprężenia |
100 MPa |
150 MPa |
ASTM G64 |
|
Krytyczna temp |
65 stopni |
75 stopni |
ASTM G48 |
Utrzymuje większe lub równe 80% właściwości mechaniczne po 20- Rok Symulacji ekspozycji na wodę morską na ASTM G 50.
3. obróbka cieplna i mikrostruktura
Specjalistyczne temperowanie do zastosowań morskich:
Proces stabilizacji H116:
Leczenie rozwiązania: 415 stopni ± 10 stopni dla 1.5-3 godzin
Rapid Water Quench: Cooling rate >100 stopni /s
Stabilizacja: 150 stopni przez 4 godziny + 100 stopień przez 12 godzin
H321 Proces stwardnienia pracy:
Kontrolowane toczenie w 250-300 z 15-25% redukcją grubości
Ostateczna stabilizacja: 120 stopni /8 godzin
Charakterystyka mikrostrukturalna:
Rozmiar ziarna: astm 6-8 (15-35 μm)
Fazy międzymetaliczne: AL6 (Mn, Fe) Dispersoids (0.1-0.3 μm)
Rozkład fazowy:<5% β-phase (Al3Mg2)
Gęstość zwichnięcia: 5 × 10⁹/cm² (H321)
Zabranie granicy ziarna zasięgu:<25nm continuous
4. Wymiary i konfiguracje specyficzne dla morskich
|
Parametr |
Zakres standardowy |
Tolerancja stoczniowa |
Specjalne profile |
|
Średnica zewnętrzna |
50-1200 mm |
± 0,1% OD |
Owalny/prostokątny |
|
Grubość ściany |
6-80 mm |
+10%/-5% wt |
Zwężane/stopniowe |
|
Długość |
3-18 m |
+5 mm/-0 mm |
Do 30 m zwinięty |
|
Owalność |
Mniej niż 1,0% |
Mniejsze lub równe 0,3% dla pionowych |
- |
|
Promień zakrętu |
1,5 × OD |
1,0 × OD z trzpień |
- |
|
Prostota |
1,0 mm/m |
0,3 mm/m (wysoki ciśnienie) |
- |
Technologie wytwarzania morskiego:
Kucie zamknięte dla złożonych kołnierzy
Radialne kucie dla jednolitej grubości ściany
Zginanie rolki na penetrację kadłubów
Formowanie wybuchowe dla specjalnych konturów
Rolanie pierścienia CNC dla sekcji kolektora
5. Wydajność korozji w środowiskach morskich
|
Warunek ekspozycji |
Szybkość korozji (MM/YR) |
Czas trwania testu |
Metoda ochrony |
|
Strefa splash (pływowa) |
0.01-0.03 |
5- badanie roku |
200 μm powłoki HVOF |
|
Zanurzenie wody morskiej |
0.02-0.05 |
ASTM G31 |
Ochrona katodowa |
|
Strefa błotna |
0.005-0.015 |
ISO 11306 |
PE 3- powłoka warstwowa |
|
Woda morska o dużej prędkości (4 m/s) |
0.03-0.08 |
ASTM G119 |
Elektropolera |
|
Atmosfera morska |
0.001-0.003 |
ISO 9223 |
Anodowanie (AA25) |
Zaawansowane systemy ochrony morskiej:
Ochrona anodowa:
Systemy bransoletki cynkowej na DNV-RP-B401
Aluminiowe anody ze stopu i indium
Powłoki:
Epoksydka Glassflake: 500-1000 μm DFT
Zmocony obecną ochroną katodową (ICCP)
Metal spray:
85/15 Cynk-Aluminium Spray (150-250 μm)
Systemy podszewki:
Podszewka polietylenu o wysokiej gęstości (HDPE)
Elastomerowe podszewki poliuretanowe
6. maszyna dla komponentów morskich
|
Działanie |
Materiał narzędziowy |
Parametry |
Zastosowania morskie |
|
Podwodne cięcie |
Wkładki ceramiczne |
90-120 m/min Feed |
Naprawa |
|
Wiercenie głębokich otworów |
Węglacze |
30-50 m/min, Peck Cycle |
Fragmenty hydrauliczne |
|
Frezowanie CNC |
Narzędzia powlekane TiAln |
400-600 m/min |
Obróbka kołnierza |
|
Stukający |
Spiralne krany |
15-20 m/min |
Połączenia rur |
|
Nudny |
Tłumione nudne pręty |
100-200 m/min |
Rurka obróbka rurki |
Charakterystyka obróbki:
Zbudowana tendencja krawędzi: niska (klasa B na ISO 3685)
Wykończenie powierzchni osiągalne: ra 0.8-3.2 μm
Cięcie płynu: rozpuszczalna w wodzie syntetyka (pH 8.5-9.0)
Kontrola układu: doskonałe - tworzy ciągłe wióry
Życie narzędzia: 70% dłuższe niż stalowe komponenty
7. Technologia spawania i łączenia morskiego
Zalecane procesy spawania:
GMAW-P (pulsacyjny miG):
Wypełniacz: ER5183/ER5356
Gaz osłonowy: ar +30%he
Wejście ciepła: mniejsze lub równe 1,2 kJ/mm
Spawanie zamieszania tarcia:
Rotacja narzędzia: 400-600 obrpm
Traverse Speed: 100-300 mm/min
Siła osiowa: 15-35 kn
Krytyczne typy stawów:
Stawy kołnierza:
35-45 Kąty Bevel
Dwustronne spawanie w celu pełnej penetracji
Sprzężenia mechaniczne:
Groove w stylu Victaulic
316L Zacisk ze stali nierdzewnej
Łączenie kleju:
Epoksydowe uszczelniacze polisarfiku
25-35 siła ścinania MPA w wodzie morskiej
8. Właściwości fizyczne
|
Nieruchomość |
Wartość |
Znaczenie morskie |
|
Gęstość |
2,66 g/cm³ |
35% lżejszy niż stal |
|
Przewodność cieplna |
117 W/m·K |
Zastosowania kriogeniczne |
|
Rezystywność elektryczna |
49 nΩ·m |
Ochrona błyskawicy |
|
Zakres topnienia |
570-640 stopień |
Ocena bezpieczeństwa pożarowego |
|
Moduł elastyczności |
71 GPA |
Elastyczność strukturalna |
|
Cte (20-100) |
Stopień 23,8 μm/m |
Kontrola rozszerzeń termicznych |
|
Przepuszczalność magnetyczna |
1.000022 |
Systemy do detaussing |
|
Impedancja akustyczna |
17.5 MRAYL |
Przejrzystość sonaru |
9. Certyfikacja i testowanie morskie
Rygorystyczna weryfikacja jakości
Testowanie korozji:
Testy EXCO na ASTM G34
1000 -godzinny spray solny na ASTM B117
Test korozji galwanicznej na ASTM G71
Testy mechaniczne:
Testowanie hydrostatyczne na pełną skalę (6, 000 psi)
Charpy V-Notch Testing w -196
Wymagania NDE:
Zautomatyzowane UT z możliwościami TOFD
Radiografia cyfrowa na en 13068
Pomiar pola prądu naprzemiennego
Certyfikaty morskie
Certyfikat zatwierdzenia typu DNV GL
Zatwierdzenie na statku morskiego ABS
Certyfikat Morskiego Komponentu Morskiego Lloyda
Kwalifikacje Norsok M650
MIL-DTL -24196 dla systemów statku
FDA Subchapter D - kontakt z żywnością w galersach
10. aplikacje w inżynierii morskiej
Podstawowe zastosowania morskie:
Członkowie strukturalni platformy offshore
Systemy rur chłodzących wodę morską
Systemy napinacza pionowego morskiego
Linie transferowe płynnego gazu ziemnego (LNG)
Systemy zarządzania wodą balastową
Super konstrukcje naczynia morskiego
Podmorskie przewody pępowinowe
Składniki roślin odsalania
Obsługa i opakowanie:
VCI Polyfilm owijanie + wysusza
Drewniane skrzynie z oznaczeniami ISO
Powłoka złoża ochrony korozji przybrzeżnej
Certyfikat ds. Zdatności w sprawie transportu oceanicznego
Popularne Tagi: 5083 Aluminiowa rura kucia dla morskiej, Chiny 5083 Aluminiowa rura kucia dla producentów morskich, dostawców, fabryki, Wykute 7075 aluminium aluminium rura aluminiowa, 5083 Aluminiowa rura kucia dla morskiej, Aluminiowa rurka kucia
Wyślij zapytanie









